Kontynuujemy rozwój nowoczesnego i ekologicznego transportu publicznego. Dzięki otrzymanemu dofinansowaniu w wysokości 19,1 mln zł w ramach Programu Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021-2027, już w 2026 roku do Jaworzna trafi kolejnych siedem elektrycznych autobusów o długości 12 metrów, nowa stacja ładowania oraz certyfikowany podest do obsługi pojazdów.

O tym jak kluczowy jest rozwój elektromobilności w transporcie miejskim podczas konferencji prasowej, we wtorek 18 lutego 2025 r. mówili Marszałek Województwa Śląskiego Wojciech Saługa oraz Prezydent Miasta Jaworzna Paweł Silbert.

Jaworzno od 2015 roku z powodzeniem eksploatuje autobusy elektryczne, które w tym czasie przejechały już łącznie ponad 23 miliony kilometrów. Pojazdy te są nie tylko bardziej ekologiczne, ale także znacznie tańsze w eksploatacji w porównaniu z autobusami spalinowymi. Dzięki inwestycji w infrastrukturę ładowania, która obsługuje już 49 pojazdów, miasto może optymalizować koszty i efektywnie planować wykorzystanie nowoczesnych pojazdów.

– Zakup kolejnych autobusów elektrycznych to element naszej strategii rozwoju zrównoważonego transportu, która od 2015 roku przynosi wymierne korzyści. Jaworzno jednym z pierwszych miast w Polsce, które postawiło na wykorzystanie autobusów elektrycznych w komunikacji. Nasza elektryczna flota udowodniła swoją niezawodność, pokonując już kilkadziesiąt milionów kilometrów i znacząco redukując emisję szkodliwych substancji – mówi Prezydent Miasta Jaworzna Paweł Silbert.

Obecnie 68 proc. taboru Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej w Jaworznie stanowią elektryczne autobusy (49 elektryków, 22 spalinowe i 1 hybrydowy). Obsługują ponad 80 proc. wszystkich kursów.

– Dzięki kolejnemu dobrze napisanemu projektowi, do Jaworzna trafią unijne fundusze, które przeznaczone zostaną na zakup siedmiu autobusów elektrycznych. To wsparcie pokaźnego już taboru komunikacji miejskiej, który od lat skutecznie obsługuje komunikację miejską w Jaworznie – mówi Marszałek Województwa Śląskiego Wojciech Saługa.

Na zakup 12 metrowych autobusów pozyskano ponad 19,1 mln zł. Łączna kwota projektu wynosi 22,4 mln zł, z czego dofinansowanie pokrywa aż 85 proc. kosztów. Nowe „elektryki” zastąpią wysłużone pojazdy spalinowe. Wycofane z eksploatacji autobusy mają już ponad 15 lat użytkowania i średni przebieg przekraczający milion kilometrów.

– Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej w ostatnich latach testowało różne rozwiązania, aby jak najlepiej dostosować transport publiczny do potrzeb mieszkańców. Rozbudowa siatki połączeń, atrakcyjne bilety roczne czy integracja z koleją to kluczowe działania, jakie podejmujemy – mówi Prezes PKM Sp. z o.o. Zbigniew Nosal. Podkreśla również, że wprowadzenie autobusów wodorowych nie jest obecnie brane pod uwagę, ponieważ testy wykazały, że ich eksploatacja jest znacznie droższa niż w przypadku pojazdów elektrycznych.